昨日上午，江先生致电爆料称，苍南龙港三大庙村有条聚源桥，一到正午，桥面会脱离桥墩，中心的空地足有两三厘米高，到了晚上，桥面又会回落下来。
昨日上午，记者依据江先生供给的头绪，找到了苍南龙港三大庙村。提起会“升降”的聚源桥，开小车的倪先生立刻凑了上来：“那个桥啊，我知道，你们跟我来，我也是特意赶来看的。”
11点左右，采访车还未开到目的地，远远就看到桥头围满了人，对着桥下指指点点，窃窃私语。这几天，聚源桥桥面会升降的音讯在当地炸开了锅，不少人特意赶来看热闹。我们都在等候桥面脱离桥墩的“奇特”时间。
“太奇特了，桥面会升起来。”叶女士自称是特意从龙港赶过来看别致的，来的时分还带了一车的人。
记者在现场问了一下，这座聚源桥是2008年由当地乡民集资建筑的，钢筋、水泥结构，长不过十来米，宽仅能包容一辆农用货车通过。
大概在一个星期之前，下午两三点钟，陈先生无意中发现聚源桥桥面与桥墩呈现了一条裂缝，足有两三厘米高。“我第一个反响，桥墩呈现沉降了。”陈先生本计划找人买些沙石，把裂缝填起来。不料第二天早上过来一看，裂缝竟然消失了。
这个发现让陈先生百思不得其解，所以，到桥边调查一番，成了他每天必做的事。渐渐地，陈先生总结出了一条规则：“正午12点到下午3点，是桥面上升时间；黄昏5点今后，桥面又天然下降了。”
随后，这个“爆炸性”音讯就一传十，十传百地在龙港当地传开了，龙港电视台也来拍过片子，报导此事。
昨日，记者还来到龙港电视台，检查到了他们从前拍照的画面，也验证了乡民们的说法：下午2点左右，桥面公然脱离了桥墩，整个桥面向上拱起，缝隙能够包容一个成人的手掌。而到黄昏时分，桥面又渐渐回落，缝隙消失了，整一个完好的进程就如变戏法。
为了一睹乡民所说的“奇特时间”，记者也加入了等候队伍。但惋惜的是，下午2点开端，天上下起了大雨，记者一向比及3点，也没再次呈现桥面脱离桥墩的状况。
为什么曩昔的一个星期都呈现了“升降”，而昨日却没有？有乡民猜想，桥面热胀冷缩了，昨日由于下了雨温度下降，桥面升降也就没有再呈现了。也有乡民不同意这种观念，以为或许是河水升降，引起桥面上下起浮。
今天上午，记者联络到了苍南县交通局总工程师殷传和，关于聚源桥的“日升夜降”，这位从事路途桥梁工程20多年的老工程师自称从来没见过。
“从桥梁的力学原理视点讲，热胀冷缩是存在的，但规模仅限于两三毫米。”殷传和剖析，应该是桥梁在制作之时存在规划方面的缺点，“制作桥梁时没有设置胀缩槽，导致桥面受热无法向周围扩张，所以只好往上升展。”
“一般状况下，水泥桥面上升后会决裂，或许桥面浇注了钢筋，且厚度较厚，受热上升后没有决裂，而构成一个相似拱桥的结构。”殷传和说，铢积寸累之下，桥面仍是会损坏开裂的，存在必定的安全危险。
处理的方法是，在桥面和路面衔接的当地切开一条胀缩槽，用泡沫塑料和沥青进行填充。殷传和也提示，制作桥梁仍是要请有资质的工程队进行规划、施工，避免呈现安全危险危险。随后，记者将专家的定见传达给村委会负责人，他表明会赶快着手处理。
